天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號
主營:冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
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制冷回路中混入空氣或其他不可凝的氣體,如果空氣或其他不可凝氣體進(jìn)入冷凝器,排氣壓力會異常升高,高于同制冷劑蒸汽冷凝溫度相應(yīng)的壓力。與此同時,低壓壓力和高壓壓力表上的指針都在抖動。
處理方法:放出冷媒,抽真空并且重新加注冷媒。
冷凝風(fēng)量不足、殼管換熱器水流量不足或冷凝風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,與冷凝器堵塞是類似的情況:制冷劑與冷卻介質(zhì)之間傳熱不充分。即使冷凝器沒有被阻塞,也會有別的原因造成冷卻介質(zhì)減少,比如:冷凝器出風(fēng)口有障礙物卻沒有做導(dǎo)風(fēng)罩致風(fēng)口被阻,風(fēng)吹不出去。
制冷循環(huán)當(dāng)中的制冷劑短路通常可以通過吸入管變暖而吸入壓力高來發(fā)現(xiàn)的。如果制冷劑短路相當(dāng)明顯,那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進(jìn)行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機(jī)組制冷劑短路主要是出現(xiàn)壓縮機(jī)管路周圍的單向閥反向串氣引起。負(fù)荷情況可能是因為外界工況而加重。但是,在這樣的情況下,排出和吸入壓力都在增加,而空調(diào)機(jī)并沒有任何故障。
壓縮機(jī)磨損:壓機(jī)磨損常常是由于壓縮機(jī)潤滑不良或壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入固態(tài)雜質(zhì)引起。
壓縮機(jī)磨損常見的判別依據(jù)是看壓縮機(jī)油的狀態(tài),正常狀態(tài)的壓縮機(jī)油的顏色應(yīng)該是清亮的微黃色的液體。但有時會呈現(xiàn)微紅色液體,此時表示壓縮機(jī)已經(jīng)有輕微磨損,但暫時不影響使用;有時會呈現(xiàn)黑色稠性液體,并有雜質(zhì)沉淀,表現(xiàn)壓縮機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重磨損,壓機(jī)油碳化利害,需要更換壓縮機(jī),并且對系統(tǒng)的油進(jìn)行排油清洗,重新加油。
沈經(jīng)理先生
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